发布者:佚名    发布时间:2013-03-13    分享到:
“今年我们将编制4项交通建设规划,并郑重承诺在9月底前完成,编制过程中会充分考虑规划的科学性,以促进项目顺利实施,希望广大市民监督。” 3月8日,揭阳市规划局副局长王学超谈及今年该局缓堵保畅工作安排时,做出了这样的表示。
科学规划 打造主城区“双快”系统
“今年我们在编制规划的过程中,要充分考虑交通规划在城市规划和城市整体发展中的地位,让规划推进揭阳交通科学、健康发展。”王学超说。
今年揭阳市规划局将编制《揭阳市城市轨道交通线网规划(修编)》《揭阳市快速路建设规划》,初步形成以快速出行体系和轨道交通为骨架的主城区“双快”系统,构建都市区对外2小时辐射圈、内部1小时通勤圈、主城区半小时通达圈的一体化综合交通网络体系。
规划部门还将对揭阳市市政道路与公路对接进行研究,扩大城市交通体系的辐射范围,通过对交通走廊的改善,支撑并带动周边城镇的发展。
推进“公交都市” 给公交车找到“家”
“现在建一些公交枢纽站很困难,想找到一处合适的地块都不容易。今年编制的两项有关公交场站的规划,就要给公交车找到合适的‘家’,把推进揭阳‘公交都市’建设落到实处。”王学超说。
将重点完成《揭阳市建设项目公交场站配建制度》和《揭阳市综合交通枢纽、公交枢纽及场站规划》的编制工作,并将确保公交枢纽站、公交停保场等交通基础设施用地。构建以轨道交通为骨架,快速公交、常规公交、出租车相结合的城乡一体公共交通网络,推进我市“公交都市”建设。
大型建设项目 要进行交通影响评价
王学超说,揭阳市机动车保有与使用继续保持着高速度增长、高强度使用、高密度聚集的趋势。对此,市规划局将建立和制定与土地开发相协调、与分区特征相适应的交通管理机制,将大型建设项目交通影响评价纳入审批环节,与环境影响评价同等重要,可一票否决,以实现城市与交通协调发展。
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《快速路建设规划》都有啥
高速路
保证都市区一级机动车走廊的联系效率,规划提出绕城高速、京昆高速(西阎段、西户段)承担都市区长距离快速联系功能。将绕城高速承担的过境交通组织功能向西咸环线转移,同时在东部预留过境高速通道。
一级快速路
增加绕城以外的快速路,支撑和引导都市区空间格局,规划“三横四纵”I 级快速路。
“三横”:沣泾大道北段、尚稷路—水流路、南横线;
“四纵”:沣泾大道南段、西三环—西太路、港务西路—东三环、华清路—西阎快速干道,加强东北—西南主导发展方向的支撑。
二级快速路
完善主城区内部快速路网,规划“两片、三横两纵、三横五纵”II级快速路。
“两片”是指揭阳主城区陇海铁路南、北两片。
“三横三纵”是指北部片区快速路网络。“三横”:港务区向东路、凤城五路、北二环—广安路;“三纵”:朱宏路、东二环—北辰路、西韩路。
“三横五纵”是指南部片区快速路网络,“三横”:昆明路—南二环—咸宁路、科技八路—纬零街、西部大道;“五纵”:西二环—太白路、子午大道、朱雀大街、神舟四路、新安东街—雁引路。